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엔진 소음, 배기 가스 점검 자동차 엔진이 라켓을 만듭니다. 일부 소리는 미세 조정된 V12의 배기 음과 같이 귀에 들리는 음악입니다. (일부 제조업체는 소리를 시뮬레이션하기 위해 스피커를 대시 아래에 배치하기로 결정했습니다.) 반면에 일부는 역화의 충격, 호스 모양의 파열된 호스의 끊임없는 소리 또는 끊긴 탭핑과 같은 도움을 요청하는 사람들이 있습니다. 기중기 결함이 발생한다. 전원을 켰을 때 창 팬에서 나는 소리와 매우 흡사 한 진동 또는 윙윙 거리는 소리가 들린다. 원인은 엔진 속도와 관련하여 변하는 소리가 후드 아래에서 추출하는 데 문제가 있을 수 있다. 일반적으로 벨트 구동 액세서리 또는 벨트 자체에 무수히 많은 원인이 있고, 교류기, 아이들러 및 텐셔너 풀리의 베어링을 듣는 것으로 정비사가 진단합니다. 문제가 발견되지 않..
자동차 문이 열리지 않는다 문이 열리지 않습니다. 차량에는 여러 가지 이유로 문이 있습니다. 첫째, 그들은 도로에서 차에 들어가는 잔해로부터 당신을 보호합니다. 둘째, 그들은 당신, 승객 및 소지품이 도로에 빠지지 않도록 합니다. 셋째, 여름과 겨울에 편안함을 제공하는 역할을 합니다. 넷째, 도둑으로부터 보호합니다. 그러나, 그들은 완벽하지 않으며 문제가 발생할 수 있습니다. 자동차 문이 열리지 않으면 점검하고 수리해야 한다. 도어록의 작동 방식 모든 것이 말 되고 완료될 때 차문은 비교적 간단합니다. 자동차 제조업체는 대부분 내부 및 외부 도어 핸들을 도어 래치 메커니즘에 연결하는 일련의 케이블과 로드를 사용합니다. 도어록은 또한 막대로 묶여 있습니다. 내부 또는 외부 핸들을 당기면 로드에 연결된 케이블이 움직입니다. 설정에 따..
오일 쿨러 와 라인 기능 오일 쿨러란 공랭식 및 오토바이 엔진에 주로 사용되는 오일 쿨러는 윤활 및 냉각의 두 가지 용도로 사용됩니다. 오일 쿨러는 일반적으로 냉각 기류를 최대화하기 위해 라디에이터 근처에 배치됩니다. 오일의 윤활 특성을 유지하기 위해 오일 쿨러는 오일을 냉각시켜 적절한 온도 범위로 냉각시킨다. 알아두면 좋은 정보 대부분의 사람들은 엔진 오일이 윤활을 위해 엄격하다고 생각하지만 냉각에도 중요한 역할을 합니다. 오일은 엔진의 열을 대부분 배출하여 표준 냉각 시스템에서 방출될 수 있다. 점검 순서 및 방법 잭 스탠드에서 차량을 들어 올려 고정시키고, 결함이 있는 오일 쿨러를 제거한다. 새로운 오일 쿨러를 새로운 클램프와 함께 설치됩니다. 차량 시동 및 오일 누출 점검 후 잭 스탠드에서 내리고, 차량은 올바른 작동을 ..
자동차 AC 벨트 와 과급기 벨트 AC 벨트란 AC 벨트는 엔진의 크랭크 샤프트를 에어컨에 연결하며 AC 벨트가 없으면 에어컨이 작동하지 않습니다. 일부 차량의 경우, AC 벨트가 파손되면 제상 기능이 제한되거나 작동하지 않을 수도 있다. 알아두면 좋은 정보 AC 벨트는 차량의 주행 능력을 방해하지 않는다는 점에서 큰 문제로 간주되지 않습니다. 그러나 AC 벨트가 고장 나면 실내 온도가 제대로 조절되지 않을 수 있다. 점검 순서 및 방법 AC 벨트 교체가 필요하면 벨트를 제거한다. AC 벨트 텐셔너를 풀고 기존 벨트를 제거한다. 새로운 AC 벨트를 설치한다. AC 벨트 텐셔너가 사양에 맞게 조정되었는지 확인한다. AC가 제대로 작동하는지 점검한다. 정비사의 추천 에어컨을 켤 때 삐걱 거리는 소리가 들리거나 AC 벨트가 닳거나 펴지거나 마..
보조 배터리 와 배터리 케이블 보조 배터리란 오늘날 도로에 있는 대부분의 승용차에는 하나의 큰 배터리만 있습니다. 일부 제조사와 모델에는 예비 타이어 근처 트렁크에 기본 배터리가 있지만 일반적으로 후드 아래에 있습니다. 이 배터리의 작업은 간단합니다. 엔진 시동에 필요한 전기를 공급합니다. 작동 중에 라디오, 신호등 및 기타 액세서리에 전원을 공급하기 위해 생성된 다른 모든 전원은 교류 발전기에서 나오게 된다. 그러나 일부 차량 (특히 고급 유럽 수입품)에는 배터리가 두 개 이상 있습니다. 후드 아래에 기본 배터리가 있지만 보조 배터리도 있습니다. 이들은 12 볼트의 전력을 필요로 하며 교류 발전기가 직접 전력을 공급할 수 없는 자동차의 다른 시스템에 전력을 공급하는 데 사용된다. 이 경우 교류 발전기는 기본 배터리와 보조 배터리를 ..
센터 서포트 베어링 와 클러치 스위치 기능 센터 서포트 베어링이란 오늘날 도로에 있는 많은 자동차가 전 륜 구동 형식을 사용하지만, 많은 후 륜 구동 차가 있습니다. 트럭에서 SUV, 승용차에 이르기까지 모든 범위는 후륜을 돌리기 위해 변속기를 후방 차동 장치에 연결하는 구동축을 사용한다. 그러나 두 섹션으로 만들어진 매우 긴 구동축에서는 변형이 문제가 됩니다. 중심 지지 베어링은 샤프트를 지지하고 구동 트레인 구성품의 변형을 줄이며 샤프트가 자유롭게 회전하도록 하는 데 사용됩니다. 샤프트가 완전히 직선이 아니더라도 자유로운 움직임을 허용하는 범용 조인트입니다. 중앙 지지 베어링이 마모, 압수 또는 손상되면 운전할 때 과도한 삐걱 거리는 소리가 들리거나 “바인딩”느낌이 나타낸다. 알아두면 좋은 정보 중앙 지지 베어링을 교체하려면 구동축의 적어도 ..
서스펜션 과 U- 조인트 기능 서스펜션에 윤활유를 바르는 이유는 무엇일까? 서스펜션을 사용하면 차량의 바퀴가 범프와 움푹 들어간 곳을 통과하면서 차량을 제어하고 승객을 편안하게 유지할 수 있습니다. 서스펜션 시스템의 수많은 부품이 조인트를 통해 이동하고 차량에 연결됩니다. 공통 조인트에는 볼 조인트와 U 조인트가 있습니다. 적절한 윤활은 움직이는 부품을 계속 움직입니다. 서스펜션의 일부 연결부에는 윤활 효과가 있는 부싱이 포함된다 알아두면 좋은 정보 차량 서스펜션의 구성품이 파손되거나 누락된 경우 윤활을 해도 문제가 해결되지 않는다. 부품마다 윤활유 종류가 다르므로 제조업체 권장 사항에 대해서는 차량 설명서를 참조해야 한다. 일부 차량에는 공장에서 "영구적으로 윤활된"조인트가 제공됩니다. 마찰이 심할 경우 윤활유를 발라야 할 수도 있..
캐니스터 퍼지 솔레노이드 와 팬 클러치 기능 캐니스터 퍼지 솔레노이드 란 무엇입니까? 현대 차량의 EVAAP (Evaporative Emission Control) 시스템의 일부인 퍼지 밸브로 알려진 캐니스터 퍼지 솔레노이드는 연소 과정에서 연소를 위해 숯 캐니스터에서 엔진으로 연료 증기의 흐름을 촉진하게 된다. 차량의 컴퓨터에 의해 제어되는 퍼지 밸브는 차량이 꺼져있을 때 닫힌 상태를 유지하고 엔진이 작동할 때 다양한 센서에 의해 감지된 연료 증기량에 따라 열립니다. 그러나 퍼지 밸브가 제대로 열리지 않거나 닫히지 않으면 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진 시동에 문제가 발생하고 엔진이 거칠게 작동하며 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있다. 엔진으로 스로틀 바디 근처에서 캐니스터 퍼지 솔레노이드를 찾을 수 있습니다. 구형 모델 차량의 경우 숯통 상단에..