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자동차 정비

펜타 인 / 드라이브 벨트

펜타 인 / 드라이브 벨트는 무엇이며 어떻게 작동할까?

구불구불 한 벨트는 엔진의 크랭크 샤프트 풀리에 의해 구동되는 비교적 길고 평평한 멀티 리브 벨트입니다. 벨트는 발전기, 에어컨 컴프레서, 파워 스티어링 펌프, 워터 펌프 및 에어 펌프와 같은 엔진 액세서리를 구동합니다. 구불구불 한 벨트는 유압식 또는 스프링 식 자동 텐셔너로 장력을 받습니다. 일부 구형 차량은 구불구불 한 벨트를 사용하여 대부분의 액세서리를 구동하지만 파워 스티어링 펌프와 같이 더 짧은 V 형 벨트를 사용한다.

펜타 인 / 드라이브 벨트 교체 주기

정기적인 유지 보수면서, 일반적으로 벨트 제조업체는 90,000 마일의 벨트 교체를 권장합니다. 그러 나이 마일리지가 발생하기 전에 정기적으로 벨트의 마모 또는 손상 여부를 검사해야 한다. 삐걱 거리는 소음, 벨트 미끄러짐, 눈에 보이는 벨트 손상. 벨트가 고장 나거나 조기에 마모되면 소음이 들리거나 고무 덩어리 누락, 과도한 균열 또는 벨트 가장자리에 파편이 생길 수 있다. 배터리 표시 등. 결함이 있는 텐셔너로 인해 벨트가 느슨하면 교류 기를 적절한 속도로 구동할 수 없으므로 배터리가 방전되어 경고등이 켜질 수 있다. 엔진 과열. 구불구불 한 벨트는 종종 워터 펌프를 구동합니다. 이러한 응용 분야에서 벨트가 파손되면 엔진이 몇 초에서 몇 분 안에 과열됩니다. 벨트의 장력이 부적절하면 엔진 작동 온도가 정상보다 높을 수 있다.

펜타 인 / 드라이브 벨트를 어떻게 대체해야 할까?

벨트를 제거하기 전에 정비공은 엔진을 가동하여 아이들러 풀리와 벨트 텐셔너에 소음이 없는지 확인해야 합니다. 이러한 회전 부품에는 그리스로 채워진 베어링이 있으며 마모될 수 있습니다. 또한 정비공은 모든 풀리 및 액세서리가 동일한 평면에서 회전하도록 합니다. 이 단계는 새 벨트가 전체 서비스 수명 동안 문제없이 작동하는지 확인하는 데 도움이 된다. 다양한 구성 요소를 통한 벨트의 라우팅 경로가 표시됩니다. 벨트 텐셔너는 일반적으로 렌치 또는 레버로 풀려 벨트에서 장력을 해제합니다. 장력이 해제되면 벨트가 풀리에서 미끄러져 나온다. 교류 발전기, 에어컨 컴프레서 등의 모든 회전 구성 요소가 원활하게 작동하고 소음이 없는지 점검한 다모든 것이 체크 아웃되면 텐셔너를 벨트에서 멀리 잡고 새 벨트가 모든 풀리 위로 미끄러져 들어갑니다. 벨트가 모든 풀리 중앙에 오면 텐셔너가 풀리고 설치가 완료됩니다. 정상적인 작동을 위해 엔진이 작동한다.

펜타 인 / 드라이브 벨트 문제로 운전하는 것이 안전할까?

벨트에 눈에 띄는 손상이 있으면 예상치 못한 갑작스러운 파손이 발생할 수 있습니다. 교류 발전기가 충전되지 않는 구불구불 한 벨트 문제로 인해 배터리가 방전되어 차량의 전력이 손실될 수 있습니다. 또한, 악화된 벨트가 파손되어 벨트가 워터 펌프를 구동하면 엔진이 몇 초 만에 과열된다

펜타 인 / 드라이브 벨트를 교체할 때 주사항

많은 자동차에서 뱀 벨트의 예상 수명은 약 90,000 마일입니다. 그전에 벨트가 제대로 고장 나지 않으면 정렬 풀리, 구동 풀리가 장착된 위치, 크랭크 샤프트 하모닉 밸런서, 벨트 텐셔너, 결속 풀리 또는 결함이 있는지 점검하기 위해 매우 신중한 검사를 수행한다 적절한 벨트 장력과 구동 부품의 기능을 위해서는 적절한 라우팅이 중요하기 때문에 항상 구불구불 한 벨트 라우팅에 주의를 기울여야 한다. 때로는 구불구불 한 벨트 관련 소음을 다른 엔진 소음과 구별하기가 어렵습니다. 이러한 경우, 기계공은 구불구불 한 벨트를 부착하지 않고 엔진을 순간적으로 가동해 소음의 근원을 결정한다.